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Carbon Black N375 in Farben und Beschichtungen, Black Cat Carbon Black-Gummi Carbon Black N375 wird als Laufflächengummi für Pkw-/Lkw-Reifen/Offroad-Reifen verwendet.
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Carbon Black N375 Pigment Black 7 wird für die Verwendung im Laufflächengummi für gewöhnliche Autoreifen und schwere LKW-Reifen empfohlen. Ebenso wie die Gummibeschichtung von Förderbändern, Gummischläuchen und Gummiprodukten ist eine hohe Verschleißfestigkeit erforderlich.
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Die richtige Wahl für Carbon Black
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Der Ruß muss gleichmäßig im Polymer verteilt sein, um die Bildung einer Hülle zu vermeiden. Der Einschluss kann die mechanischen Eigenschaften des Endprodukts beeinträchtigen. Undispergierte Aggregate können auch zu einer pudrigen Oberfläche führen, die den Glanz und die Schwärze des Kunststoffs verringert. Masterbatch ist der beste Weg, um eine gleichmäßige Dispersion zu erreichen. Durch das hochenergetische Mischen im Doppelschneckenextruder wird das Masterbatch gleichmäßig im Matrixpolymer verteilt.
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Beim Direktmischen ist die Viskosität des Systems niedriger als die des Masterbatch-Systems.
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In Systemen mit niedriger Viskosität sollte zur besseren Dispergierung Ruß mit höherer Struktur verwendet werden
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Bei der Auswahl von Carbon Black gibt es viele Möglichkeiten. Diese Schlüsselpunkte können dazu beitragen, eine hohe Schwärze in tiefschwarzen Polymeren zu erreichen. Sie können die Produktentwicklungszeit verkürzen, indem Sie mit einem erfahrenen Pigmenthersteller zusammenarbeiten.
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Spezifikation |
Wert |
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Aussehen |
Schwarzes Granulat |
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Jodabsorption, g/kg |
85-95 |
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CATB absorbierende spezifische Oberfläche, 103 m2/kg |
91-101 |
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DBP-Absorption, 10-5 m3/kg |
109-119 |
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Absorbierende spezifische Oberfläche, 103 m2/kg |
95-105 |
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Farbstärke, % |
110-120 |
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Komprimierte DBP-Probenabsorption, 10-5 m3/kg |
92-102 |
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Hitzeverlust, % |
2,5 max. |
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Asche, % |
0.5 max. |
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Rückstand auf 45μm-Sieb, % |
0.1 max. |
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Rückstand auf 500μm-Sieb, % |
0.001 max. |
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300 % Modul bei einer bestimmten Dehnung, MPa |
-1.0-1.0 |
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Der Ruß N375 ist eine weitere Sorte von Ofenruß mit hohem Abrieb und hoher Struktur. Seine Struktur ist jedoch etwas niedriger als bei N339 und auch seine Eigenschaften ähneln denen von N339. Es wird hauptsächlich für die Verwendung als Laufflächengummi für gewöhnliche Autoreifen und schwere LKW-Reifen empfohlen. Es weist außerdem eine hohe Härte sowie eine hervorragende Abriebfestigkeit auf und eignet sich für Förderbänder, Industriegummi und Kunststoffe.
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Weitere Merkmale sind schwarze Perlen oder Granulat oder körniger und amorpher Feststoff, geruchlos mit einem Brennpunkt von mehr als 400 Grad, wasserunlöslich, ausgezeichnete Wetter- und Lichtechtheit.
Der Ruß N375 wird in Farben und Beschichtungen verwendet, der in den Laufflächenmischungen von Pkw-Reifen, LKW-Reifen und Geländereifen sowie in Beschichtungsmischungen für Förderbänder verwendet wird.
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http://de.chemicalcarbonblack.com/